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扣紧螺母，并不是一个跨越***行业标准以外的特别要求，常见的螺栓***行业标准中，对金属表面处理前螺纹精密度的规定均为6g。牙尖渗碳也是國家物理性能规范所规定。人们往往注重这个方面是由于：假如螺纹大径超6g下差或牙尖渗碳，拧紧后，扣紧螺母的紧固特性将减少，情况严重将缺失。很多螺栓生产厂和使用人在检验螺纹时，仅用螺纹环规检验，扣紧螺帽批，当通、止检验合格即觉得螺纹合格，事实上它是不彻底的。由于螺纹环规仅仅查验了螺纹中径，并沒有查验螺纹大径。因此螺纹的检验不但要用通、止环规，并且还要用游标卡尺（游标卡尺）检验螺纹大径。只能通、止环规检验合格，另外大径检验也合格的螺纹才算是合格的螺纹。

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扣紧螺母一般有二种，一种是用2个一样的螺母拧在同一支地脚螺栓上，在2个螺母中间额外一个拧紧扭矩，无锡扣紧螺母厂商，促使地脚螺栓对接靠谱；另一种是专用型的防松螺母，必须和一种能够防松垫片一起应用。而专用型的防松螺母并不是六角螺母，只是一中圆螺母，在螺母的圆上上打有6个缺口，这六个缺口即是拧紧物品的重中之重，碳钢扣紧螺母厂商，也是防松垫片接口的卡进处。第二种防松方法比种更靠谱，但是构造相对性杂乱无章。

扣紧螺母对活塞环Ⅰ和活塞环Ⅱ重新制作，材料由HT200变更为钢45，取消O型密封圈槽，顶部内外侧加工15°倒角以便于液压螺母的装配，表面进行镀铬、磨光，M16扣紧螺母厂商，粗糙度由原来的Ra3.2μm更改为Ra0.4μm，扣紧螺母厂商，防松扣紧螺母厂商，其他部位的粗糙度也进行了修改;国内有些汽车厂采用纸胶带将螺栓缠住，待喷漆结束后，再将纸胶带撕去；或采用耐高温螺柱套将螺栓套住（螺母采用耐高温螺母塞塞住），待面漆喷涂烘干后，再将螺柱套和螺母塞取出。扣紧螺母厂商

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